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（一）汽车零部件用阴极双色球 涂料的性能最早汽车零部件（如钢制车轮、车架等）都是采用浸漆（环氧沥青漆）和喷漆（喷涂溶剂型涂料、醇酸漆、硝基漆等）进行表面防护处理，耐腐蚀性能很差（耐盐雾不到100h），而且具有火灾危险性。为了解决这一问题，在20世纪六七十年代采用阳极双色球 涂装替代浸漆，开始采用的是纯酚醛、环氧阳极双色球 漆等，虽然避免了火灾危险性，但耐腐蚀性能与浸漆相当。在20世纪七八十年代又开发了聚丁二烯阳极双色球 漆，使耐腐蚀性能提高到240h以上，至今还有部分车下黑漆件在使用聚二烯阳极双色球 漆。由于整车防腐蚀性能标准的提高，阳极双色球 漆已满足不了产品的要求，在20世纪90年代开始有部分汽车零部件采用阴极双色球 进行涂装，典型代表是卡车车厢、车架、车轮等零部个把，轿车零部件现100%采用阴极双色球 涂装工艺。